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成绵乐铁路特大桥钢棚被撞垮 无人员伤亡

来源:大成网 作者:* 日期:2010-12-1 页面功能【字体:放大 缩小】【打印】【投稿】【评论

事故现场

绵阳晚报-蜀龙网讯 (程江龙 冯新泽 记者 王望/文 黄家明/图)“砰……当当……哗……”(11月29日)夜20:30,一位市民打进本报热线2395666称,三分钟前,绵阳飞云大道在建的成绵乐铁路黎堰湾特大桥下,一辆车牌号为川B33417的空载大货车连续撞击三块钢筋混凝土桥墩后,半幅6吨重的防护钢棚顷刻倒下。跟随其后的一辆拖拉机险些被砸,幸无人员伤亡。接报料后,记者立即赶往现场采访。


吓人 大片防护钢棚垮塌

20:35,记者赶到事发现场。“成绵乐黎堰湾特大桥”大幅标牌已经成45度夹角。半边防护钢棚已经垮塌,钢管支架与水泥桥墩被埋废墟下。

旁边一辆拖拉机与垮塌钢棚距离不到两米,前面一辆空载的大型货车也完全倾斜,右前轮胎撞击桥墩后与货车完全脱离,事故现场满地散落的撞击碎片。

为提醒驾驶员,施工方特意在防护钢棚前几十米远设置了一块高1米、重6吨的水泥警示台,上面放置了一只交通警示信号灯。 “好快哦,我估计他刹车都没踩。”一贵州籍工人激动地说,货车先把这块水泥墩撞了个360度,再斜冲向防护钢棚的支架。记者在一旁看到,倒在地上的信号灯还在不停的闪烁。

现场施工十余名工人惊魂未定,“我正在一旁施工,突然这辆货车就冲了过来,撞了双十线上的水泥台,又撞路面的护栏,再连续撞了两根防护刚碰的支架,支架下面也是水泥墩。”“后面还有一辆拖拉机,跟着就撞到路边,差一点就被垮塌的钢棚压在下面。”


没事 两司机毫发无损

据货车司机吴某向巡警九大队民警交代,他为避让右边的拖拉机,才撞上了双实线上的水泥墩。货车引擎部分被完全撞凹,右前轮胎带着支架水泥墩远远被抛在车后,挡风玻璃完全破碎,驾驶室内一片狼藉。吴某从完全倾斜的货车跳下,毫发无损。报案后,他在现场焦急地等待保险理赔人员勘查现场。

事故现场

拖拉机驾驶员曾小林满脸灰尘不知所措。他对交警四大队民警说:“货车撞了水泥墩后对直向右冲去,把我挤到护栏边才撞上的。”

事发后,黎堰湾特大桥建设施工队副队长杨昌义立即赶到现场。现场有一股浓烈的柴油味,民警检查无人员伤亡后,杨昌义立即组织在场工人用锥形桶和隔离带将现场封闭,以防止不稳定的防护钢棚再次垮塌和燃油泄漏造成的更大事故。

经确定进城方向防护钢棚稳定后,现场交警对该路段实行了半幅通行。


要赔 少说也得几万元

杨昌义告诉记者,3块水泥墩分别高1米、重6吨,钢棚支架高4.8米、重600斤,垮塌部分的钢棚至少也在10吨左右。“目前,交警和保险公司正在对事故现场进行勘察,事故双方还没见面,但最终肯定是要赔偿的,少说也得几万元。”

“黎堰湾特大桥是一架横跨飞云大道的高架桥,架设这块防护钢棚,是为了防止施工时掉落的沙石砸到过往的车辆,半边钢棚垮塌后就不敢再继续作业。”杨昌义说,该工程预计在今年12月前完成,由于工期较紧,这次事故虽然大,但30日上午必须将防护钢棚恢复。


新闻链接:

成绵乐铁路黎堰湾大桥全长300.87米,共有桥台2个,墩台6个,墩身为实心墩,其他墩台为特殊结构。桥墩结构形式为:3#-6#墩(42+72+42)米连续梁采用悬灌现浇施工,跨越城市道路飞云大道,其余各梁部均为简支箱梁,采用架桥机架设。

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